1/3-Phasenumschaltung

Detaillierte Erklärung zur automatischen 1/3-Phasenumschaltung:

 

Sämtliche hier beschriebenen Tätigkeiten dürfen nur von Elektrofachkräften durchgeführt werden.

Automatische Phasenumschaltung

Das Ladesystem hat eine Funktion zur Optimierung des Überschussverbrauchs der PV-Erzeugung. 

Abhänging der verfügbaren PV-Überschussleistung und dem verbundenen Fahrzeug wird automatisch zwischen Laden auf einer Phase oder Laden auf drei Phasen gewechselt. 

Automatische Phasenumschaltung bedeutet, dass die Ladestation ab einem vorgegebenen Schwellenwert bei Überschuss aus der Photovoltaik-Anlage automatisch auf einphasiges oder dreiphasiges Laden umschaltet. 

So kann Eigenverbrauch maximiert und längere Ladepausen durch beispielsweise zu wenig PV-Überschussleistung vermieden werden, d.h. sollte die Photovoltaik-Anlage vorübergehend weniger Leistung zur Verfügung stellen, als für dreiphasiges Laden erforderlich ist. 

Voraussetzungen

  • Die Umschaltung funktioniert ausschließlich mit Fahrzeugen, welche auch mehrphasig laden können. 
  • Die Nutzung der automatischen Phasenumschaltung erfordert die Integration in das neoom-Energiemanagement via Modbus TCP/IP.

Anwendungsfall

  • Die Ladung startet morgens bei wenig Überschuss einphasig und schaltet bei genügend Überschuss aus der PV-Anlage automatisch auf dreiphasige Ladung um. 
  • Sinkt der Überschuss, wird wieder auf einphasiges Laden umgeschaltet.                                

Schwellenwerte für die Umschaltung

  • 1-phasiges Laden startet ab etwa 1400W Überschussleistung aus der PV-Anlage.“ 

  • 1-phasiges Laden findet bis 4600W Überschussleistung aus der PV-Anlage statt.   

  •  Ab 4600W Überschuss erfolgt die Umschaltung auf 3-phasiges Laden.

  • Die Umschaltung von 3- auf 1-phasig erfolgt andererseits bei Unterschreitung der PV-Energie von 4140W.

    Hier wird von 3-phasig auf 1-phasig umgeschaltet. image014

Pausieren des Ladevorgangs

  • Zum Erhalten der Kommunikation zwischen Ladesystem und Fahrzeug wird während dieser Umschaltung der Ladevorgang für eine kurze Zeit pausiert und anschließend wieder gestartet. 
  • Dieses Pausieren des Ladevorganges gewährleistet ein fehlerfreies Umschalten. 
  • Diesbezügliche Parameteränderungen der Phasenwechselhysterese, sowie der Phasenwechselwartezeit führen zu Garantieausschluss.  

Phasenwechselzyklen, Anzahl der Phasenwechsel und Phasenwechselverzögerung

  • Um den Onboard-Charger des Fahrzeugs zu schützen ist als Sicherheitsfeature nur eine gewisse Anzahl an Phasenwechseln während eines Ladevorgangs erlaubt. 
  • Diesbezügliche Parameteränderungen der maximalen Anzahl der Phasenwechsel, sowie der Phasenwechselverzögerung führen zu Garantieausschluss. 

 Garantieausschluss bei Änderung der Parameter

  • Parameteränderungen der autom. 1/3-Phasenumschaltung führen zum Garantieausschluss.